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齿轮油泵各部件的磨损及补修办法和原因

文章作者:何氏油泵   发布时间:2017-10-16
主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应标准的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实习标准制造从动轴。齿轮油泵主动轴

主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应标准的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实习标准制造从动轴。齿轮油泵主动轴与衬套磨损后,其协作空地增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的协作空地。若主动轴磨损纤细,只需压出旧衬套后换上标准标准的衬套,协作空地便可恢复到答应规模。若主动轴与衬套磨损严肃且协作空地严肃超标时,不只需替换衬套,并且主动轴也运用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准标准,恢复与衬套的协作需要。光滑油 泵壳体的修补壳体裂纹的修补,壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔,与泵盖联系面平面度过失不大于0.05毫米。

齿轮泵泵盖工作平面的修补:
  若泵盖工作平面磨损较小,可用手艺研磨法消除磨损痕迹,即在渠道或厚玻璃板上放少数气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平坦中止。当泵盖工作平面磨损深度超越0.1毫米时,应采用先车削后研磨的方法批改。
齿轮油泵旋转不畅的原因:
  1、齿轮油泵内零件未退磁。HTTP/1.1 200 OK Date: Wed, 27 May 2020 00:05:44 GMT Content-Length: 13785 Content-Type: text/html Server: Microsoft-IIS/7.5 齿轮油泵各部件的磨损及补修办法和原因_高粘度泵,罗茨泵,沥青保温泵,不锈钢圆弧齿轮泵,自吸泵,齿轮油泵,导热油泵_承德市何氏高温油泵制造有限公司

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